Kolejna firma inwestuje w Lublinie. Tym razem z sektora lotniczego i obronnego. SDM POLSKA Sp. z o.o. otrzymała od Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec S.A., zarządzanej przez Agencję Rozwoju Przemysłu (ARP S.A.) Decyzję o Wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Układanie laminowanych paneli podłogowych jest jedną z prac wykończeniowych, którą można wykonać sam...

W poniedziałek, 11 stycznia wmurowano kamień węgielny na budowie nowej hali sportowej jaka powstaje...

Niestety, złe informacje z branży automotive w Polsce, które są pokłosiem sytuacji, jaka panuje w niemieckiej gospodarce. Fabryka Układów Hamulcowych niemieckiego koncernu Bosch, zlokalizowana w Mirkowie pod Wrocławiem (gmina Długołęka, powiat wrocławski), zgłosiła zamiar przeprowadzenia zwolnień grupowych.

W sobotę, 3 marca rozpocznie się ostatni etap budowy linii tramwajowej. Zamknięta dla ruchu będzie u...

Polska marka odzieżowa Diverse wynajęła 168 mkw. powierzchni handlowej w Galerii Bursztynowej w Ostr...

Na terenie inwestycyjnym Grupy Deweloperskiej Łowiccy postępują prace związane z rozbudową Rodzinnyc...

Aluflam, duński koncern wytwarzający przeciwogniowe konstrukcje z aluminium i szkła, podpisał umowę...

Trwają prace przy realizacji pierwszego budynku w ramach Osiedla Silesia. Firma Agrobex proponuje w...

W poniedziałek w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego podpisano list intencyjny w spra...

W Zieleńcu na Dolnym Śląsku w decydującą fazę wchodzi budowa nowego kompleksu INFINITY Zieleniec Ski&Spa. Jest to pierwszy ekskluzywny aparthotel w okolicy, który otwiera przed odwiedzającymi Zieleniec gośćmi zupełnie nową perspektywę już nie tylko w kontekście sezonu zimowego, ale całorocznego wypoczynku.

Po oficjalnej prezentacji, która odbyła się 4 lipca w Lingotto, w zakładzie Stellantis w Tychach, 7 września, rozpoczęła się regularna produkcja nowego Fiata 600e. Pierwszym wyprodukowanym modelem Fiat 600e jest topowa wersja La Prima w pomarańczowym kolorze „Sun of Italy”.

Kolumna absorpcyjna (wash tower), największy i najcięższy element powstającego w PKN ORLEN Kompleksu Olefin III w Płocku, została umieszczona na fundamentach. Do jej montażu potrzebny był specjalny żuraw pierścieniowy o udźwigu 2000 ton.

Trwa budowa Morskiego Terminala Przeładunkowego na Martwej Wiśle w Gdańsku. Obecnie prowadzone są m.in. roboty podczyszczeniowe, do których wykorzystywane są wysokospecjalistyczne, nowoczesne maszyny, takie jak pogłębiarka „Kraken” czy koparka gąsiennicowa stojąca na pontonie „Osiłku”. Jednocześnie wykonywana jest konstrukcja stalowa i armatura technologiczna przyszłego terminala.